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海南旅游局招标,海南旅游局招标公告

海南发现一例***肺炎,为旅游团参团游客,旅行社是否承担责任?

旅行社不应该受到处罚。今年受***肺炎影响,各行各业都受到很大影响,尤其是旅游业损失更大。目前,各行业都在回复当中,旅游业也不例外,国内旅游基本上放开了,省内游比较宽松,出省游需要在出发前进行核酸检测,只要不是呈现阳性,就可以参加国内游。该名旅客在出发前,在当地正规医院进行了核酸检测,是阴性,随团旅游无可厚非。落地后再次检测,又呈阳性,是属于无症状患者,也不是有意隐瞒病情,旅行团和个人都不该受到处罚!


这个问题没有那么严重!也不会追究责任。不要因噎废食,个别病历在所难免。全国14亿人,一天有一个两个是天文数字比例,为了个例全国各行各业都停摆了?人生还有什么意思。现在有个别病历是正常,没有反而不正常了。

旅行社是承游客需求按排的组织。一般资深正规的旅行社对游客应知应作为的有关事宜会认真交待、解答,吃住娱行等会妥善按排。疫情极大的影响旅行社的正常业务。爱游的人们在家蜇伏将近一年了,不是必须的事就不出门猫在家。不给自已找事也不给国家添乱,毕竟生命安全第一。因受疫情影响,旅行社生存不下去,不堪门面租金人员工资等等费用,无奈关门停业转让。国庆以来旅游业稍有松动,也是举步维艰。有人说旅行社不应发出省的团,本人不敢苟同。游人到海南、广西、华东、四川、山西、山东,等名山大川,名胜古迹旅游,北方候烏老人迁徙海南过冬,难道没有出省的人吗?入境的病毒携带者找谁负责?再者各地防护都严格把关,扫码是过关最基本的手段,连坐公交、火车、飞机哪不檢查?医院可以开健康证明,旅行社有这权力吗?既无部门承认也没这义务,说来说去该找谁找谁,旅行社没有责任。

海南旅游局招标,海南旅游局招标公告
(图片来源网络,侵删)

看来就是个乌龙。

昨天铺天盖地,很多正规权威媒体都报道了海南通报的一例***肺炎确诊病例,而且都有旅游团相关的字样。其实昨天就很好奇,因为跨省游还没有开放,所以比较怀疑,但都是正规权威媒体,所以估计是源头出了差错。

这不,相关说明来了,海南至今尚未开放跨省跨境组团旅游活动,既然是乌龙***,那么本问题也就不存在了。

海南旅游局招标,海南旅游局招标公告
(图片来源网络,侵删)

当然,现在国内疫情基本平息,旅游业复工复产也会根据需要逐步慢慢恢复,如何防止这种事情发生,旅行社需要有更有效的措施。

我们返回来说说通报的这个病例

该确诊病例为女性,37岁,湖北省天门市人。

海南旅游局招标,海南旅游局招标公告
(图片来源网络,侵删)

我们看看她的活动轨迹:

  1. 6月3日,在湖北天门市核酸检测为阴性。
  2. 6月5日12时30分,乘坐出租车到天门南站。
  3. 转乘D2270次列车到达汉口。
  4. 转乘2号地铁到武汉天河机场。
  5. 乘GS6512次航班从武汉前往三亚。
  6. 晚上22时左右抵达三亚凤凰国际机场。
  7. 抵达三亚后,进行咽拭子核酸快速检测,随后到集中隔离点等待结果。
  8. 6月6日,核酸检测结果显示为阳性,于是转送至三亚中心医院。
  9. 6月6日下午,三亚市中心医院网报为无症状感染者。
  10. 6月6日晚上,三亚市中心医院订正报告为确诊病例。
  11. 目前该感染者已知的密切接触者为航班GS6512同排和前后三排人员25人,均已追踪到,正在转送至定点酒店。

半天之内,出租车,动车,地铁,飞机,这么多的公共交通工具,潜在的风险还是比较大的,排查起来也比较困难。

所以将来旅游业一旦复工复产,这些应该也考虑一下,无论当地还是目的地,最好还是旅行社直接包车接送。

6月6日,一则“三亚新增本土确诊1例!为湖北旅游团赴三亚的游客”的消息引起了人们的关注。

该消息在旅游圈内更是引起了广泛的热议,不少旅游从业者表示:现在全国的跨省游都没开放,为何会有跟团游一说?

更有旅游从业者表示:应该查一查到底是不是旅行社的旅游团,做旅游的今年已经很难了,不能平白无故再背这个锅!

6月8日,海南文旅厅对湖北输入病例进行了辟谣回应:三亚输入性确诊病例系个人出行 海南尚未恢复跨省团队旅游。

海南增加一例确诊,需要停课停学吗?会不会对学生的健康有影响?

谢谢邀请!海南增加一例确诊,又不是本土,是外省输入。疫情远还没有结束,各地都还会有偶尔出现病例,在疫苗没有出来前可能都是常态。可全国巳经全面控制住了,这对学生健康不会有影响,更不会因此就停课停学。

虽然全国疫情得到有效遏制,但并不代表疫情彻底结束,更不代表疫情没有危险传播性,我们的防护意识绝不能下降,要时刻保持警惕心理。

海南昨日新增的确认病例并不是海南本土的确认病例,而是由湖北输入,在海南三亚检测并转为确诊。

所以对开学年级几乎毫无影响,大家没有必要过于惊慌。

海南自疫情发生以来,累计确认病例170人,目前现有权利病例两例,一例是5月30日因复查咽拭子核酸阳性转医院住院隔离,另外一例就是昨天湖北输入的新增确认病例。

从全国疫情状态来看,海南的疫情相对较轻,这离不开所有海南人民的共同努力,为海南人民点赞。

确诊病例胡某某,女,37岁,湖北省天门市籍,现住湖北省天门市干驿镇,6月5日乘坐GS6512航班从武汉起飞,随湖北旅游团来三***玩,于21:40抵达三亚。

当日***集咽拭子开展***病毒核酸检测,并送往集中隔离点等待结果。该感染者已知密切接触者为航班GS6512同排和前后三排人员25人,均已追踪到,正在转送至定点酒店。

其在湖北密切接触者及乘坐公交车、出租车、动车D2270 、地铁的同乘乘客有待进一步协查。三亚市已派消***员对该感染者所住隔离点酒店客房进行了终末消毒。

此例病例在我们的绝对可控范围之内,所有密切接触者也已经密切隔离,不会影响我们的工作生活和学习。

据了解,胡某某6月3日曾在天门市人民医院做过核酸检测,结果为阴性,最终在海南主动核酸检测后,转为确诊病例。

不得不说,***病毒真的是太过于狡猾。

海南比较全国来说,各年级开学时间较早,这离不开海南疫情防控措施得当,各学校也都早已做好充分的疫情防控应急措施。

别太在意数字,做好自身管理就好。如果我是老师,我会留意学生的心理健康,给学生减压,帮助学生舒缓不必要的焦虑和担心,会告诉学生,上体育课不要戴口罩,跑步就更是了。日常饮食增加营养注意荤素搭配,适当锻炼身体,注意劳逸结合,肺部保养建议早上早锻炼深呼吸,可以***用瑜伽腹式呼吸法。另外,饭前便后勤洗手,随身携带餐巾纸、湿巾纸等。

昨天海南新增一例***肺炎病例,但是还没到需要停课停学的地步。

首先该病例为海南省对入琼相关人员主动筛查发现,其入琼后即进行医学隔离观察。(值得一提的是:这是海南唯一本土病例!跟团到三亚旅游!)

也就是说可以追踪到与其密切接触者,并且转送至定点酒店隔离。排除隐性传染的可能

其次海南大部分高校都处于封闭管理状态(我们学校还在封闭管理),只有个别学校已经解封。

(以下为我们学校管理情况:)

师生每日打卡体温记录以及行踪记录。

师生上课戴口罩。

学生错峰上课;分单双周,单双号上课。

不允许在饭堂吃饭,只能自带饭盒打包。

校外外卖及快递不允许进来。

海南已经进入了改革开放的深水区,国家大力推行海南改革开放,发展前景值得期待。海南省疫情在防控方面也是做的比较到位,到至今为止,暂时没有出现因疫情防控原因导致疫情反弹。

根据海南省的疫情情况来看,2月20-6月6日这段时间,新增确诊病例只有两例,分别是在5月16日和6月6日各新增1例。其中5月16日新增的确诊病例为境外输入,是无症状感染者转变而来。6月6日新增确诊病例是来至于湖北,属于省外输入。

从目前海南省的开学情况来看,目前海南省已经全部开学。因此,不难看出,境外输入和省外输入已经对上课的影响比较小了,而且现在已经快到6月中旬,大概还有1个月左右就会放暑***。因此,没有必要实施学生停课。当然,针对于最近新增的确诊病例,很有必要加强防控。

而且像海南这种地方,属于人流来往比较密集的省市,特别是境外人员的流入,很可能带来无症状感染者。因此,老吴觉得对于境外人员和省外流入人员比较要***取严格把控措施,建议***取14+7+14天的隔离措施,然后***取核酸检测+血清抗体检测措施,确保省内学生安全、企业正常运行的安全。

海南自驾游渡轮如何收费,车载人员还收费吗?有啥攻略?

你好,我几乎每年过年都要到海南,所以过海的过程较熟,我来回答这个问题。

从大陆到海南岛虽然有两条线,一个从北海,一个从徐闻,但是绝大部分过海,都是从徐闻过海到海南。在徐闻现在有3个港口可以上船,海安港,海安新港和粤北铁路港,收费都是一样,小车(12座一下)每辆是374元加司机41.5,保险20,总共435.5,乘客是每人43.5元。保险费要事先提出要还是不要,默认是必须买。

过年的时候人很多,车都要等,运气好的话,两个小时能上船,过海时间大概也是两小时,运气不好,时间就长了。

从今年开始,要进入海南,需要提前在网上,电话向交警部门登记,不登记是不允许上岛,在岛上停留的时间是120天。


自驾到海南轮渡过海有:

1:徐闻县的海安港和海岸新港,小型车辆416元含一个人!其余人员42元!到达的海口秀英港!

2:徐闻县南山镇粤海铁路轮渡,小型车辆416元含一个人!其余人员42元!到达海口粤海铁路南码头(海口)

3北海市国际客运港,小型车辆635元含一人!抵达海口秀英港!每天下午6点一班!

19年实行预约过海,根据自己的路线安排码头过海,上岛以前加满油!

自驾游去海南游玩的打算,从广东出发关于渡轮如何收费,可以参考这篇文章:

1、从广东去海南目前是不需要预约的。

2、从海南离岛需要预约购票或者网上购票,可以咨询海口秀英港,新海港客服。

3、目前没有任何关于外地车辆禁止入岛的公文,所以外地车辆是允许进岛的。

4、 轿车、客车(12座以下)是415.5元(含司机票1张),旅客全票是41.5元/人,旅客半票是22.5元/人,此价格是单程的费用。

5、关于网上购票以及取票?

网上购票流程,可以关注“海安港”公众号进行订票,一定要准确填写购票信息,一定要确认信息无误之后,再付款完成购票操作。(注意:由于船舶的原因,还有轿车大小长短不一,所以这里仅仅是提前购票,并不是预订船位,实际以你到港时间为准安排最近的航班。)

6、关于小车线下购票?

到达港口车辆售票处入口,把所有人员的***都准备好,车窗降下来。(如果车辆有排队的情况,港口工作人员会在此地进行车辆信息录入,一定要把车上乘客的信息准确的报给工作人员,如:车上1个司机,2个随车大人,1个1.2米—1.5米之间的小孩,1个1.2米以下的小孩,报:3个大人,1个半票儿童,1个免票儿童。以免信息录入错误,购买票据与实际人数不符合,返回补票,耽误时间)

首先是安检,进入地磅,向安检人员出示***、车辆行驶证,报备随车旅客情况,打开车厢接受检查;通过安检后,工作人员会给你安检单,然后拿着安检单去购票;购票成功,进入车辆候渡区等待,听从工作人员指引去检票;按票据所示船名到相应的船舶前等待装车;听从工作人员指引,人车分离,分别登船。

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