宜昌到重庆，有便宜的客轮么，大概要多长时间？船上有没有早中晚餐？

重庆到宜昌游轮，目前分为普通游轮和豪华游轮。

大概要七天时间，重庆到宜昌游轮航线全长660公里，途经1市1省：重庆、湖北。重庆到宜昌游轮旅游航线，旅游***丰富。著名景点有：重庆、涪陵白鹤梁、武隆天坑地缝、丰都鬼城、忠县石宝寨、长江三峡瞿塘峡、巫峡、西陵峡、巫山神女溪、巴东神龙溪、神农架原始森林、三峡大坝、宜昌。

早中午晚餐是有供应的。

游轮七天四百五十元韩国游适合去吗？

那要看你坐的游轮是哪国的，现在在国内通常都是 美国 意大利 跟 国内的三种游轮，美国的游轮最好 设施 吃的 服务都是最好的，意大利的比美国的稍微差一点，国内的就很一般，四百多那是太便宜了，但是到了船上你要付额外的小费，一定要付的，然后船上的饮用水特别贵，可以自己带几瓶上去，其他的都可以，四百多太超值了，但是肯定是内舱没有窗户的房间，房间分内舱 外舱 阳台房，但是 到了韩国登陆以后基本上都是逛免费的景点跟购物点，到时候你可别说上当受骗，你这个价钱 估计 到了船上会给你们推荐自费项目。

自己想想就不太可能是正常的旅行团呀，千万别被低价蒙骗了！

七天时间550元，平均每天才60多元，按正常思路来看，60多元只够伙食费吧？那在船上的住宿、***及上岸游玩的费用从哪里出呢？旅游社不可能傻到倒贴钱为你服务吧？

这应该是典型的低价团，先把游客骗到邮轮上再说，路上再慢慢加项目、加钱，或者纯粹就是购物团，不购物是别想平安顺利回来了！

凡事多个心眼，多问问，了解其中的诀窍，确定没有猫腻再决定，以免上当受骗！

你说的是邮轮还是游轮？二者是全然不同的概念。数万吨到十几万顿，服务优质，载歌载舞有各种船上***，那是邮轮。而所有的能载人出行旅游的，也都打打擦边球叫做“游轮”。国内邮轮一般以6天5晚或者5天4晚为主。目的地一般是一两个城市。出游过程不光是目的地岸上游，船上的***项目和各种餐饮也是邮轮旅游的重头戏。

而国内邮轮价格也随淡季旺季有较大变化，以歌诗达的船来说，旺季的时候4000多一个人的行程，淡季的时候有时特价内舱房甚至1000多点就可以出游。有兴趣体验的朋友可以关注。

不过国内邮轮旅游最近三四年都没有把韩国作为目的地的，而且7天仅需450元，这个价位不止是低，简直是极低。因为邮轮上所有的餐饮***，只要不是一对一服务那都是包括在邮轮“船票”费用里面的。

再加上国内邮轮最近几年压根就没有韩国航线，因此我判断这个因为是指的单纯的以交通工具方式提供服务的吧。

450元游韩国，无论如何是远低于***的，旅行社既然要以这么低的价格招揽顾客，十有八九就有其他一些消费在里面。

这种远远违背正常***格的旅游，我个人建议是别去为好。

你好，本人坐过两次游轮游，从没看过这么低价格的团了，7天才450元，实在令人惊讶。

我们第一次是2016年，乘的是歌诗达赛琳娜号，这条游轮价格本身也比别家的游轮便宜，且我们是淡季的团，4月份，还是网上定的优惠票，房间是内舱房三人间，5天4晚，去了韩国济州岛和日本福冈，价格是一人1900左右，加上小费等一些其他费用，一个人也差不多2000➕了。离船上岸游玩不需要额外的费用，购物都属于自愿。当然，上岸时吃饭购物都是自费。

第二次是2018年7月底，乘的是MSC地中海辉煌号，这条游轮比歌诗达会贵点，我们也是在网上订的优惠票，房间是阳台四人间，5天4晚，去了日本佐世保，价格差不多两个大人两个小孩9000元，加上小费什么的，差不多10000了。同样，离船上岸游玩不需要额外的费用，购物都属于自愿，在岸上吃饭购物都是自费。

所以看到7天韩国游450元，真的觉得挺惊讶的，我建议你要问问清楚，这450包含了什么费用，不包含什么费用，自己还要出什么费用，一定要问仔细了，再整个算一算，看看价格合理否。

自己算算账吧！ 7天450，肯定有购物店有自费，如果真的想好好玩，实打实的报纯玩团，毕竟旅行社不是慈善机构！当然如果脸皮够厚，低价团也可以玩得很开心(这不是我说的，这是有位网友发的一篇文章《如果脸皮厚低价团也可以很开心》)，不过作为一个多年从事旅游的业内人士我还是劝你报纯玩团吧，虽然花钱多，但是不耽误旅游时间，玩得开心，接待品质也会好很多！[可爱]

三人七日游新加坡的费用是多少？

这要看你的具体情况才能定，如果不算机票只算在新加坡的费用，几个方面要考虑，一，住宿费用，新加坡的酒店业很发达，档次也分高中低。不是集中旅游时间，也就是说中国的小长***，学生的寒暑***，国庆节，春节等传统的***期对新加坡的酒店价格影响是十分明显的，碰到这些节***日酒店价格要比平时高至少百分之三十，所以计算酒店价格只能按照平时算，新加坡酒店中档的价格在新币两百左右，高档的四五百至七八百，中低档的一百多，是最经济但条件也不差的选择之一。除了酒店外，最多的消费就是吃饭，一日三餐是少不了的，新加坡的大小食阁以及巴刹随处可见，很方便。市区中心略贵些，一个人吃饭大概要七八元新币，不是商业街或中心区基本超不过五元新币，便捷又便宜。还有交通费用，新加坡交通发达，地铁公交车很方便且不贵，是出行首选。这样算来，一人平均费用住宿150＋餐饮24＋交通10＝184新币。

新加坡当地的消费特别的高，而且新加坡是个非常小的国家，就和中国的一个市差不多。特别小，所以你说在新加坡玩七天，不太可能把。应该是新加坡加马来西亚加泰国七日游吧。这三个地方的团费大概5000左右，签证700左右。去了消费每人大概节省点两千来块就够了。

新加坡费用我估算如下：

1.国际机票，预算在2500左右

2.每天的开销预算在1500元/人每天。

3.如果坐邮轮的话，还要增加1000每人每天。

总的来说，新加坡地方很小，消费水平高，但是7天肯定是多了，可以尝试邮轮到附近国家转转，或者去马来西亚看看。

游轮旅行七天以上的航线推荐，极地旅行注意事项有哪些？

一般来说，邮轮七天以上的线路，都以欧洲为主。从目的地搭乘飞机前往欧洲，然后开始邮轮线路。

有沿着海岸线的线路，意大利、西班牙、法国、瑞士或挪威、瑞典、冰岛等。也有内河邮轮，诸如维京邮轮，有荷兰、匈牙利、奥地利等线路。

主要看个人喜好，含上往返欧洲的飞行天数，基本上也是要超过7天的。

天数短一些的，可以参考东南亚邮轮。从近一些的，香港出发，或是乘飞机到新加坡、马来西亚等地，含上邮轮天数差不多是七天左右。

再谈极地旅行，注意事项一般在于极端天气下的保暖措施。同时，因为天数较长、目的地较远的外界因素，建议是以跟团为主，同时在行程中要注重安全，切勿单独行动。

你有这个胆量去挑战极地旅行确实很佩服，极地旅行是一个寒冷的考验。告诉你去全球南北极。现在极地有开放的旅行点，就是安全旅行。不是很靠近两个极点中心，能让人正常的适应当地的环境。极地旅行，一般大家认为就是最南的南极，最北的北极。但是这些地方很寒冷，生活靠近这地方的人们有些习惯当地气候，如果我们去的话会很难适应，温差很大，时间差很大，不免会让有体质差的人有些胜利反应。不要担心，这个正常的，就像一块冰掉进热水中一样，要融入当下。

这里推荐你去北极的去斯瓦尔巴群岛，行程站在这里：我们国内的话，可以坐飞机到奥斯陆哦，然后转机朗依尔，然后登船就成了。至于机票自然是订的越早越便宜特别是朗依尔的这个时间段，然后每天直飞班就3趟，订晚了，就没了，你要查询实时的信息。

有什么美景，你看极地之夜和极光，感受到极地不一样的春天，冰雪未消融，还能进行雪地摩托，带玩转狗拉雪橇的乐趣。还有时光消弭的***阳光，还喜欢划船徒步的***，现在这个时节会也特别适合了。看你什么时候去吧。

注意的是去玩极地旅行的费用是比较高，希望你财务方面要考虑清楚哈，最好带上***。你想玩游轮又分破冰船、抗冰探险船和抗冰豪华游轮之类的，而且各个游轮的舱位不同，费用自然也就不同了的。最基本要8万起，还有根据游轮不同，舱位不同，航海前后的必要延生行程不同，总下来花费17万内也都算正常的。至于想去玩，就不要在乎这些费用。毕竟这地方是极地，看到一个极就知道多少挑战了。

极地旅行注意安全，带上比较厚的棉衣，羽绒服，防寒裤子，鞋子。你的签证要提前办下来，最好要懂得英语交流。然后回国时候要注意你的签证到期日期，不要耽误回国。以上准备充足了，就可以来一场说走就走的旅行了。希望你这一极地旅行很完美，不要遗憾。

作为邮轮专家，我这么回答您：

1.世界上所有的航线都有七天以上的航线。无论是加勒比海的，阿拉斯加的，墨西哥的，地中海的，中东的，东南亚的，夏威夷的，还是澳洲的。

2.极地旅行主要看船。大船在通过德雷克海峡的时候略微平稳，小船晃得厉害；但是抵达南极后，你会发现小船可以去很多大船去不了的峡湾，看到很多看不到的景色。

3.去南极，去不去南极点是很重要的一个因素。很多行程只是进入南极圈。

4.我们做了很多年的南极行程，无论是阿根廷、智利还是非洲上船，都是有利有弊的。

5.这个南极行程不是一句两句可以说完。有兴趣可以私聊，如果在上海可以当面给您坐行程。

6.全世界所有航线的邮轮，我们都可以现场定，而且可以选房间，当场出船票哦。