国际邮轮乘务专业是一个什么样的专业？
国际邮轮乘务专业是：
国际游轮专业主要是培训豪华游轮的专业船员。工作性质类似于机组人员。但是，由于游轮空间大，它是家庭式的豪华游轮，就像海上航行的五星级大型度***酒店一样，拥有各种设施，包括商务，会议，餐饮，餐饮，文化，休闲和***。旅行和观光相结合，因此服务和职位的范围远远超过空乘人员。
邮轮船员的舒适工作环境，在工作中环游世界的经验以及在外国公司工作的宝贵经验。完美的薪水，***，安全，***，尊严，保险和医疗待遇，使国际邮轮管理专业人士成功实现了高薪就业。毕业生可以担任国际游轮公司的高端服务经理，商务中心和证书经理，人事经理；国际高星级饭店，涉外度***村及其他旅游企业管理服务人员；他们还可以从事外国旅游公司和***外事接待部门的管理服务工作。
青岛邮轮母港的自然条件？
青岛邮轮母港位于青岛港老港区6号码头，由青岛港集团投资建设，总投资约10亿元人民币，共建有3个邮轮泊位，岸线总长度1000多米。其中，新建超大型邮轮泊位长490米，纵深95米，吃水-13.5米，可全天候停靠目前世界最大的22.7万吨级的邮轮。2个原有泊位长度约476米，吃水-8.0米，可同时停靠2艘中小型邮轮。
在码头前沿配套建设国际标准的邮轮母港客运中心，总建筑面积6万平方米，最高通关能力可达每小时3000-4000人次，年接待能力达150万人次，其主要功能为联检大厅，同时配套免税商店等商业服务功能。
邮轮经济是指以邮轮旅游为核心产品带动相关产业发展而产生的总体经济效应。
青岛邮轮母港启动区占地35公顷，总建筑面积约50万平方米，投资约50亿元。邮轮母港启动区共有三个邮轮专用泊位，包含原有六号码头两个泊位，总长度达到1000米。其中，青岛国际邮轮母港码头主体工程建设1个15万总吨级邮轮泊位（码头水工结构和长度按靠泊22.5万总吨级邮轮泊位设计），码头长度为490米，陆域纵深为95米，水深-13.5米，设计年通过能力为60万人次。
专家称，现在国内好几个沿海城市都在打造邮轮停靠港，但青岛邮轮母港拥有明显优势：自然条件好、旅游***佳、管理团队强、可靠船舶吨位大、服务设施优。它将发展成为中国北方最重要的全球顶级邮轮母港。
蛇口邮轮中心未来的发展会怎么样？
深圳蛇口太子湾邮轮母港又名蛇口邮轮中心，2016年10月31日正式启用，地处深圳市南山区南海大道最南处。太子湾邮轮母港为华南地区唯一的集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港。蛇口邮轮中心各种交通条件十分便捷，与香港、澳门同处粤港澳大湾区，30公里半径范围内拥有香港机场、深圳机场两大国际机场，深圳宝安国际机场是中国第四大航空港，为世界百强机场之一，2小时交通圈覆盖6420万人口。深圳市经济较为发达，2017年名义国内生产总值(GDP)达到2.2万亿，增长12.87%，增速在四大“一线城市”中位居首位。2016年11月12日，深圳蛇口太子湾邮轮母港开港，2016年全年接待邮轮14艘次，接待出入境邮轮游客4.45万人次，在中国所有邮轮港口中位居第9位。2017年全年，深圳蛇口太子湾邮轮母港接待邮轮108艘次，同比增长679%，接待出入境邮轮游客18.85万人次，其中母港邮轮108艘次，在中国所有国际邮轮港口中位居第四位。通过以上数据可以看出，蛇口邮轮中心未来将是粤港澳大湾区的经济支柱之一，交通便利，发展无限 。
