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意大利邮轮沉没,意大利邮轮沉没事故

世界各地的溺水***?

以下是世界各地发生的几起重大溺水***:
1. 1909年,意大利那不勒斯:皮耶蒙特号邮轮在那不勒斯湾沉没,造成超过1000人死亡。
2. 1912年,北大西洋:泰坦尼克号巨轮与冰山相撞沉没,导致1500多人丧生。
3. 1956年,菲律宾:一艘装载超过3000名乘客的渡轮安东尼奥·德·帕齐维尔沉没,导致4000多人死亡,成为有记录以来最严重的渡轮事故之一。
4. 2004年,印度洋:印尼苏门答腊岛附近发生了一次9.1级地震,引发了一系列海啸,造成约22万人在印度洋沿岸国家丧生,其中大部分是印尼的死亡人数。
5. 2007年,黎巴嫩:一艘载有150名乘客的游艇在黎巴嫩沿海沉船,造成超过50人死亡。
6. 2014年至2015年,地中海:数起船只在试图从北非到达欧洲的途中沉没,导致数千名非法移民丧生,这一系列***引发了全球对欧洲难民危机的关注。
以上只是一些重要的溺水***,实际上每年都会发生许多溺水意外事故,造成大量无辜生命的丧失。

航母在大海里遇到大风大浪时会不会沉下去?

1944年12月,一场16级的台风,让美国第三舰队遭受重大损失:3艘驱逐舰沉没,13艘航母全部受到重创,其中,“卡山湾号”航母被拦腰截断!

彼时,由海军上将哈尔西率领的第三舰队,刚刚在莱特湾海战中大获全胜,成功摧毁日本海军包括“大和号”“武藏号”在内的13艘数艘航母和战列舰,彻底摧毁了日本的航母力量。经过两个月的休整,第三舰队又开到菲律宾附近海域执行任务。

意大利邮轮沉没,意大利邮轮沉没事故
(图片来源网络,侵删)

第三舰队由10多艘航母、数百架战机以及上百艘护卫舰组成,实力极为强大。悲剧发生的这一天,哈尔西上将已经接到附近海域将有代号为“眼镜蛇”的16级超强台风经过,但是上将自信满满 ,自认为舰队连“莱特湾海战”这样的超级海战都闯过来了,还怕什么台风?不仅如此,他还想亲自测试一下台风的威力。于是,他决定率领舰队硬抗台风。

可谁知,舰队刚一与台风相遇就败下阵来,在超强的狂风暴雨中,大型的航母就如同一叶扁舟,在大海上随风摇曳,似乎随时都有颠覆的可能。

在台风“眼镜蛇”的猛烈攻势下,3艘1000来吨的驱逐舰率先沉没,随后舰队的13艘主力航母全部遭受重创,而最惨的是“卡山湾号”:这艘满载排水量为一万吨左右、航速18节的“卡萨布兰卡”级护航航母,被台风拦腰斩成两截。

意大利邮轮沉没,意大利邮轮沉没事故
(图片来源网络,侵删)

此次中心风速达220小时每公里的台风过后,第三舰队不仅10多艘军舰受损严重,而且还损失了约200架舰载机,更糟糕的是,还有约900名士兵跌落海中。

有意思的是,这位倒霉的海军上将哈尔西,在1945年6月,又一次遭遇台风,并且同样受损严重:12艘军舰沉没,222艘军舰搁浅,约200架飞机损坏!

能把航母掀翻的风浪,恐怕这个航母的运气也太差了吧!但超大海啸应该可以。

意大利邮轮沉没,意大利邮轮沉没事故
(图片来源网络,侵删)

1、航母甲板是平的,风吹过来,只有航母露出水面的舰体受力,风只能把航母吹跑,但吹不翻。

2、最小航母的排水量1万1千多吨。如果大浪袭来,能瞬间搬运1万多吨的海水至航母上,估计航母会被打翻。但这种可能性很小。

3、航母在遇到大浪来袭时,会主动调整航行方向,应对大浪对舰体的影响,从而保证舰体相对平衡。

4、航母上都是现代科技,遇到超级恶劣天气,早就跑得远远的了。

5、如果航母在航行时,与大海啸遭遇,航母被掀翻是完全有可能的,因为海啸的海浪能量传递与风浪是不一样的。遭遇海啸,只有看实力是否强悍了。

所以,航母在大海里航行,如果遇到大型的风浪,会主动回避。就算直接硬抗,也不会沉掉。但遇到海啸就另说了。

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