7到8万的MPV，空间到底如何？

大家好，我是乐见花。

看了题主的问题描述，题主应该对力帆的轩朗是情有独钟了。不过有一点我不太同意，题主提到的欧尚A800和宝骏730其实和力帆的轩朗是一样的轿车底盘开发的MPV车型。说到底，宝骏730，欧尚A800与力帆轩朗是一样的！

那么，我们还是先来了解一下今天的主角力帆的轩朗先。轩朗于2017年3月上市，主打是廉价实用性MPV。在动力上，轩朗配备了，1.8，2.0自吸以及1.5T涡轮增压发动机。配合五挡手动，CVT，以及8速的手自一体变速箱。

1.8L最大马力133匹，最大扭矩168牛·米。匹配的是5挡手动变速箱；2.0L最大马力141匹，最大扭矩185牛·米，匹配5挡手动和CVT变速箱；1.5T最大马力141匹，最大扭矩234牛·米，匹配5挡手动和8AT变速箱。这个8AT，关于这款牛叉的8AT其实与陆风X7出自同款。这款变速箱是多方合作的产物，由德国开姆尼茨工业大学与北京航空航天大学参与开发，英国卡里多负责***优化，陆风的母公司江铃控股负责包销，同时跟进后勤优化的产品。

先来看看力帆的外观参数与宝骏的对方

总体来看，力帆轩朗各方面都要稍微小一点。座椅布局上，宝骏730是典型的MPV布局，***用的223布局方式。力帆轩朗则***用的232的座椅布局，这与很多7座SUV的车型座椅布局类似。

从实际的乘坐感受来看，力帆轩朗的第三排空间比较局促。不太适合成年人长时间乘坐。而宝骏730的第三排座椅空间就相当宽裕了，成人乘坐完全没有问题！但虽然力帆轩朗后排乘坐舒适度欠佳，但将后排放倒后可以得到几乎纯平的载货空间，从这一点来说还是非常实用的！

总结，力帆轩朗，在配置上非常厚道。外形的设计上与福特的S-MAX相类似，尤其前脸借鉴味道颇浓！空间大小上，力帆与宝骏730和欧尚A800存在差距。但价格和配置，动力方面又有一定的优势！

你好，这个价位的MPV基本都是用面包车框架改的，当然即便是这样也不缺乏好看的MPV，接下来给你推荐几款好看实用的MPV如果喜欢点个关注啦

第一款长安凌轩，手动6.58万起自动8.59万起～作为一款MPV个人觉得凌轩的外观设计是比较成功的，无论是看起来还是坐进去都给人一种挺有高级感的视觉冲击～而且这款车就目前来看网络口碑是相当不错的，无论是底盘质感还是内饰做工都有着不错的表现，但是在油耗和发动机的隔音上做的比较差，如果能接受是一款不错的MPV满足运货和日常家用

第二款启辰M50V，这款车作为一辆作为MPV来说的话，似乎有点小～但是价格上也相对便宜点手动最低6.08万自动最低价7.48万，顶配价格7.99万，不过这款车在配置表现确实一般般，即便是顶配他也没有ESP而且油耗表现不突出后备箱空间也不大，除非把后排收起来～这样才能获得一个满足日常使用的后备箱空间，有人可能会问，配置那么低为什么还要推荐他呢，首先这款车以日产NV200的底盘，其次发动机也是日产旗下的发动机，无论是在可靠性还是在行驶稳定性上都表现不错，就这两点是我推荐他的原因（抛开外观好看）

第三款风行S500，作为一款东风车那肯定逃不过异响和内饰做工差的，还有我不是车黑啦，确实身边很多开东风品牌的车型都有反应，但是除了这点这款车在发动机和变速箱的表现还是可圈可点的，无论是油耗还是换挡的平顺性，都有着不错的表现～

第四款开瑞K50作为一个奇瑞旗下的品牌，开瑞近年来路面能见度也逐渐增加了，这是一款比较平庸的车，无论是在外观设计上还是在内饰表现做工上都不差～而且油耗和隔音表现也比较突出，是一款不错的家用车，但是有个小毛病就是方向盘抖动，这点其实也可以接受，前几天开0809年的丰田普拉多也有这个现象，只要能接受就不是什么大问题。

以上是我的推荐，希望能帮到你

感谢邀请

七八万的所谓MPV空间就拿当前一款比较热门的车型宝骏730来说，因为都是6座或7座的布局，全员满载的情况下都会显得比较局促。

人们选车，尤其是选择MPV，肯定首先认定它要比一般的小轿车或者普通的SUV车型能够坐更多的人或者载更多的行李，现在的入门级MPV像宝骏730，长安欧尚，因为受制于价格成本因素，所以在空间方面尤其在驾乘体验方面要远逊于以价格稍微贵一丢丢的比亚迪宋MAX还有马上要和大家见面的吉利帝豪的一款全新MPV，所以题主选车的时候，如果是考虑空间品控和驾乘，还是推荐选择价格贵一万或者两万的车型要好。

以上是个人建议，仅供参考。

楼主，你好。

楼主也算是“懂车帝”了，列举了这款力帆的轩朗，并且还列举了很多对比车型来比较，并称力帆轩朗的底盘为B级车底盘，并且在推高轩朗的同时，顺便说下730和A800为面包车型。

其实提到力帆，小编最先想到的不是汽车，而是摩托车，是的力帆作为国内摩托车企业的龙头，一度占据国内摩托车市场很高的份额，当然这与他的灵魂人物尹明善老先生离不开关系，当然最让人津津乐道的还是力帆的公子哥--尹喜地。

这位小哥，不理力帆家族的朝市，在力帆汽车不断亏损的时候，还一心购买跑车，并以全国第一辆布加迪威龙的购买者的身份，而闻名全国汽车圈。

好了言归正传，接下来咱们就看看，这款来自著名的摩托车企业--力帆，旗下的MPV轩朗的表现吧。

这款来自福特的S-MAX，哦！不对，这款来自力帆的轩朗，有着十分完美的外形，六边形的大嘴，和大洋彼岸的福特S-MAX兄弟，十分的相像。是的这款车造型正式借鉴了福特旗下的S-MAX，不得不说舶来品真好看。至少这外观，小编很满意啊！
这款车的售价区间为：6.98-10.68万，这仅有4万的价格差异，力帆给出了多达12款的配置，其中：

1.8L排量的4款，

2.0L排量的4款，

1.5T排量的仍为4款，

让人不明白的是1.8L排量的车型，售价同为6.98万的入门型，竟然还有标准型和实用型的区分，让人不得不给一个大大的赞啊！！我就想问你费那么些事干嘛呢？闲得慌啊？其实对于价格，小编觉得走在国产MPV的主流行列，既没有惊喜，也没有惊讶，一切都很平常。动力方面前面提到了这款车共搭载分别为：

东风风行s500停产原因？

s500停产了主要是产品的迭代，风行公司把精力以及重点投放在SX6身上了。东风风行s500自动挡的停产，很多车友都觉得惋惜，因为这是一款性价比算比较高的车型，只保留了手动挡，这应该是风行公司在产品上的迭代，逐步推出新的车型。

而这一款车的替代品就是SX6，这两种车型可以说几乎一模一样，在透镜和大轮毂上做了改进，而且座椅布局有2/3/2、2/2/3可选，第三排座有整个5/5分体及椅背4/6比例放倒，当然价格上也比s500稍高一些。

1、目前这个车型销售的依然是17款，而目前也没有听说有新款上市，应该会停产的，毕竟在市场销量也特别低。

2、已经停产了，说是给景逸x6让路。

3、目前情况下还没有任何消息，但车型也没有推出新款，目前销售的依然是17款，而且车型在市场销量比较一般，有可能要停产。

4、目前并没有听说这个车要停产，但是这个车确实是有几年没有更新了，不知道明年会不会出新款。

交通安全重于泰山！高速自驾游，您有好的建议或经验可以分享吗？

首先出门检查好车况，考虑好路上可能出现的状况，提前做好应对，其次在路上速度一定要适中不能过快过慢，跟车和车团行驶一定要保持安全距离，再次，不要疲劳驾驶，最好一车多配一到两名能换起驾驶熟练的司机，最后，对指示牌要能快速认知反应信息，按照实际路况和交管指示行驶，熟悉各种路牌和导航软件，并对各项紧急情况做好避险预案。

高速路上的行驶不同于城市道路，城市道路行人多，车多，红绿灯多，安全驾驶的意识强，注意力比较容易集中，而高速路上，车辆比较少，路况好，驾驶高速飞驰的体验度高，但是容易使驾驶员产生麻痹心态，同时高速车少加上驾驶场景单一，容易使驾驶员放松安全意识。高速路上长途驾驶需注意：第一，车速不要太高，不要因为车少就超过限定的车速。第二，不要疲劳驾驶，隔上两个小时左右，将车开进服务区休息一下，调整一下驾驶员的状态，不要疲劳驾驶。第三，与大货车等大型车辆会车，超车时一定注意，大货车的行驶轨迹，看他是否有变道行驶的迹象，鸣笛或打开远光灯提示大货车正常行驶时，快速通过。第四，保持车距，给自己驾驶的车和其他行驶的车留下适当距离，以便遇到突发***时，留下避免不安全因素的发生。第五，可以准备一些泡椒凤爪呀的小零食，***性强一些的，驾驶途中吃一点，可以增加兴奋度，缓解疲劳驾驶。

以上是自己自驾时的一点体会，自驾游本是开心的事，安全一定放在第一位。做攻略时，一天的驾驶里程控制在300公里以内，不要疲劳驾驶，疲劳游玩。

高速自驾游，我的建议如下：

1、不疲劳驾驶

连续驾车比超过3个小时，一般建议200公里至少下服务器，休息休息，抽烟、喝茶、放松放松。

2、不超速行驶

高速公里，限速，超速行驶容易被处罚，同时也容易出事故。

3、不占用应急车道

高速公路，经常见到有车占用应急车道的行为，违法行为。

4、不开斗气车

出去玩，玩的就是心情，不要在路上追赶、竞速，不要开斗气车，出了事故，危险驾驶罪要小心。

5、事故处理