从吉首市矮寨大桥到芙蓉镇有多远？
线路一：
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线：全程约131.4公里
起点：吉首市矮寨大桥
1.从起点向西北方向出发，沿包茂高速行驶32.3公里，朝花垣/S10/张家界方向，稍向右转上匝道
国庆节旅游，从广西桂林出发，去哪旅游好？
感谢邀请。国庆节即将来临，今年国庆中秋两节合一，所以有8天***期，可以玩得比较好一些。
首先，目前因为受海外疫情影响，跨境旅游并未恢复，所以出境游肯定是行不通了，只能在国内游。
其次，如果选择自驾游的话，因为时间只有8天，并不算非常宽裕，所以选择邻省比较现实，而且最现实的就是贵州和湖南，如果想去云南和广东就一定要慎重，云南是因为距离比较远，广东则是很有可能会在黄金周期间遇到大范围长时间的堵车。
如果跟团或者乘坐飞机出行，到达目的地之后租车自驾或者自由行，那么选择余地是比较大的，国庆节期间全国各地除了东三省、内蒙东北部（阿尔山、呼伦贝尔等地）之外的大多数地方气候都比较适合旅游，因此都可以选择，一些比较著名的景区包括新疆喀纳斯、内蒙古额济纳旗（胡杨林）、四川川西、陕北、秦岭等地的秋色都基本绽现，值得一游。
***用不同的旅游方式，选择余地还是比较大的，关键是自己得有个基本的目标和方向才行。
谢谢你的邀请，现在特殊情况，国庆出游还是在广西境内游比较好点。
我推荐去三江游玩，从桂林坐动车1小时到达三江站，费用40元，我前段时间就去游玩了几天。
三江世界第一风雨桥，建议晚上去观看效果漂亮，这是免费的。
这是三江鼓楼，被誉为“世界第一鼓楼”进楼参观10元，可以进楼看看内部结构，不用一颗铁钉建造而成，高度是42.6米，也是我见过最高的一座鼓楼。
这座是程阳八寨里的程阳桥，进入程阳八寨门票是60元，寨内建筑都是以木质结构为主，在这里还拍过以程阳桥为背景的电影，是什么电影忘记了。
还有值得一看的，是在荣获大世界吉尼斯之最的“侗乡鸟巢”里，表演的大型实景演出《坐妹》，可以到我***里观看，我拍有精彩片段，演述侗族原生态的传统婚恋习俗。
其实三江还有很多值得去游玩的地方，以上只是我亲身体验过的地方，我感觉非常值得一去，希望我的推荐对你有所帮助。
你好：
很高兴回答你的问题，国庆八天***期，金秋十月秋高气爽是一个特别适合自驾游的好季节，建议国庆***期自驾去湖南旅游，推荐自驾游路线如下：
路线：桂林——乾州古城439公里——张家界176公里——芙蓉古镇100公里——矮寨大桥84公里——凤凰古城55——桂林3***公里，全程约1230公里。
路线示意图
行程安排
第一天：桂林——乾州古城439公里(宿)。
从桂林出发沿厦蓉、包茂高速全程439公里，约需行车时间六小时，当晚入住乾州古城。
第二天：游乾州古城，游玩时间五小时。
1、游乾州古城。
乾州古城历史源远流长，具有四千二百多年的历史，乾州古城，这座有着四千多年历史的悠悠古城，饱经历史的沧桑，却风***依旧。静谧的河流，青色的石板路无不给人一种宁静祥和的感觉。
买个摩托车去旅行，骑行全中国可行么，为什么？
曾经从郑州出发，经北海坐船到海南环岛，徐闻返回，一路骑行，来回21天。什么时候回忆起来都是感觉充满劲头。几乎每年一次长途摩旅，实话实说，能够长途摩旅的毕竟是少数，也就体会到了更多别人没有过的经历。能够拥有这些经历和回忆感觉很满足和幸福。
本人也是摩托车爱好者，几十年的经验和教训告诉我，选车能买到进口的就别买合资的，能买合资的就别买国产的，至于车型，具体可以去了解产品的技术参数，外观就见仁见智了，自己喜欢就好。
我今年六十了，摩旅经历有四年，这几年每年都一个人独自出行，出行一次万余公里，这几年从南到北的国境线都跑完了。装备..国产铃木125.帐篷一顶，二套换洗衣服，若干药品，智能手机二部（一定要有备用的）。骑行服买不起就用冲锋衣一套，肘关节膝关节骑行手套一定要有，并且车子一响必须戴好。关于车况修理问题，你只要是新车就别担心了，我骑行四年到现在就连轮胎也没被扎过一次。
7月初刚完成单人单车28天13000公里的摩旅 摩托车的性能已经完全不是幸福250的那个年代 选择一个可靠性公认好但是配置不很高的车型（配置过高往往增加故障概率）不用过多的比较 在主流摩旅车型里面选择即可 记住 相信自己是第一
【导语】现如今，越来越多的人喜欢并且购买摩托车，摩托车也逐渐成为人们日常代步和外出旅行的一种新兴的交通工具，相对于汽车自驾游来说，摩托车旅行的体验感更强，并且在路上和大自然融入在一起的感觉也更加的强烈，因此包括我自己在内的一些朋友，都会经常骑着摩托车去到全国上下到处去摩旅。那么，对于题主提出来的这个问题，骑摩托车环游中国可行吗？我想说的是，当然可行，而且是很多人都十分向往的。要说原因的话主要有以下几个：
1.现在的摩托车制造工艺和性能都趋于稳定
随着现在摩托车的制作工艺越来越好，我们花同样的钱已经可以买得到更加靠谱以及性能更加强悍的摩托车，并且现在的摩托车配置也越来越高，预算稍微高一点点就可以购买到水冷电喷并且搭载ABS的车辆，对于配置这样完善的车辆来说只要是要正常保养的情况下一般是不会出现问题的。尤其是一些合资的车型譬如豪爵铃木DL250或者雅马哈飞致250这类性能稳定，品质可靠的车型，用来环游中国是不会存在什么问题的。
2.国内路网的晚上修建和完善
现在国内的高速公路路网越来越完善，国道的修建也紧随脚步，中国号称是基建狂魔的头衔不是白来的，因此我们取到很多地方都有完善的交通路网，甚至连乡村之间的村村通的公路都是水泥路，所以这些道路的条件就给我们骑行中国带来了不少的便利性。至少我们在环游中国的时候，大部分的路面都是硬化道路。要知道在铺装的路面上一天可以开上五六百公里，但是在砂石路面一天开上两百公里就会非常的疲惫了，所以路网的完善也给我们环游中国打下了一定的基础。
3.全国上下都有玩车的大环境沿途可以求助
现在全国上下很多地方都在流行玩摩托车，并且在一些热门的线路上都会看到很多摩旅的身影，而且在各个地方都有摩旅的驿站或者是俱乐部，并且本着天下摩友是一家的心态，如果在路上碰到一些紧急情况如果自己没有办法解决的话，是可以向路上的摩友或者是俱乐部进行求助，一般情况下都会得到帮助，所以这个方面不需要担心太多。
总而言之，现在国内玩车的环境越来越好，基础设施的建设也越来越完善，我们想要骑摩托车环游中国，只要在准备充分的情况下是可以不难实现的，如果你还有这个梦想，趁着年轻就赶快去实现，不要留下遗憾。
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